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Crossage Evo Plus 轮胎拆装机| 中心固定 有/无撬杠调节!

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Crossage EVO Plus是第三代Crossage轮胎拆装机,在这几年里2次获“最负盛名”20大工具奖项(2011及2013). 提高一个在其领域内已经是标杆型的产品从来都不件容易的事,但久良诺通过采用新的专利、独有的QX Plus、 BP1 Plus及向心理念技术,成功的在该型号上赋予了"plus" (这不只是一个新的命名)。QX Plus 是仅有的一个能把免撬杠装置的优势可那些标准的拆装工具的优势结合起来的系统。QX可以通过一个按钮简单快速的转换成一个传统拆装头。基本上来说,你的两个轮胎拆装机合并为一了:免撬杠及传统方式并存! 您能想到的处理特殊轮胎最快、最简单和最省力的方式有哪些:答案都在我们这款机型上...



轮胎拆装机 S 116 | 半自动

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半自动摇臂轮胎拆装机适用车轮轮毂10" - 24" (最大轮胎直径1100mm/43",最大轮胎宽度330mm/13")。 S116 轮胎拆装机代表了久良诺入门级解决方案,推荐中低批量轮胎店,维修厂或者修理店配置。 精简是此机型最强之处,它融合了稳固和可靠的设计,久良诺经验及经典的通用操作模式。 功能特性 稳健的垂直结构,直径41mm水平摇臂操作臂; 直径200mm压胎双向气缸; 加强的机体; 台面厚度12 mm 专为标准胎及扁平胎 设计的安装头; 脚踏轮胎充气控制(选配); 可配ECO辅助臂 (选配); 可配真空胎 爆充系统 (选配);



轮胎拆装机 S 228 PRO DUO QX | 专业赛车级,超级全自动,有无撬杠可调节,两个辅助臂

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专业赛车级超级全自动无撬杠可调节后仰式轮胎拆装机,适用轮毂尺寸10"-28"(最大轮胎直径1100mm/43",最大轮胎宽度415mm/16")。 S 228 PRO DUO QX 是228系列中功能最全面的型号。它将基础型号上的技术特性两个辅助臂和无撬杠的拆装系统融为一体,由此两种不同的按压方式可以将两个辅助臂的功能效果最大化。 这样的解决方案可以让轮胎两个轮圈的拆装工作更快、更轻松。最后,还有压胎铲的自动复位功能可以摆脱压胎铲被卡在轮毂与轮胎间的尴尬情况。 推荐高负荷轮胎店配置,服务于赛车级、泄气保用胎及UHP超高性能胎。 功能特性 后仰臂,滑动水平臂上配直径41mm操作臂; 压胎铲采用ø 200 mm双向气缸控制; 加强型机体及操作臂; 配备了QX无撬杠轮胎拆装系统 (久良诺专利技术); 台面厚度14 mm,卡爪位置可调节; (久良诺专利技术); 专为标准轮胎及扁平胎 设计的安装鸟头; 脚踏控制的双速旋转; 脚踏控制快速充气(标配); 压胎铲角度可调节; 配备了辅助臂及压胎辅助 (标配); 可配真空胎爆充系统(选配); 压胎铲自动复位系统,久良诺专利技术, 摆脱了压胎铲卡在轮毂与轮胎间的尴尬情况; 拆装头自动升降系统 可使操作臂轻松定位及锁定位置。



Tyre Changer S 228 PRO DUO | Racing, Super Automatic, Two Assist Arms

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专业赛车级超级全自动有/无撬杠可调节后仰式轮胎拆装机,适用轮毂尺寸10" - 28"(最大轮胎直径1100 mm/43",最大轮胎宽度415mm/16")。S 228 PRO DUO 是228系列中功能最全面的型号。它将基础型号上的技术特性两个辅助臂和有无撬杠可调节的拆装系统融为一体,由此两种不同的压力方式可以将两个辅助臂的功能效果最大化。 这样的解决方案可以让轮胎两个轮圈的拆装工作更快、更轻松。最后,还有压胎铲的自动复位功能可以摆脱压胎铲被卡在轮毂与轮胎间的尴尬情况。 推荐高负荷轮胎店配置,服务于赛车级、泄气保用胎及UHP超高性能胎。 功能特性 后仰臂,滑动水平臂上配直径41mm操作臂; 压胎铲采用ø 200 mm双向气缸控制; 加强型机体及操作臂; 台面厚度14 mm,卡爪位置可调节; 专为标准轮胎及扁平胎 设计的安装鸟头; 脚踏控制的双速旋转; 脚踏控制快速充气(标配); 压胎铲角度可调节; 配备了辅助臂及压胎辅助 (标配); 可配真空胎爆充系统(选配); 压胎铲自动复位系统,久良诺专利技术, 摆脱了压胎铲卡在轮毂与轮胎间的尴尬情况; 拆装头自动升降系统 可使操作臂轻松定位及锁定位置。



轮胎拆装机S551XL | 卡车, 大客车及农用车轮胎

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高负荷工作级别轮胎拆装机适用于卡车及重级轮胎14"-46"/58"(1) 轮毂(最大轮胎直径2300mm/90.5,最大轮胎宽度1100mm/43").配备了双速液压夹紧卡爪及可移动式控制台,更安全,操作方便 ,有内胎轮胎或真空胎均适用。 功能特性 夹紧卡爪工作臂液压控制(上-下); 操作臂机构液压驱动 (左-右); 工作臂垂直方向手动控制,水平方向液压小车驱动运行; 双拆装头工具(盘+指头),手动旋转切换; 全液压式卡爪夹紧车轮; 工作臂和夹紧卡爪彼此相对; 所有的机构动作由操作台及脚踏箱远程控制; 操作台上带急停开关,可用来急停所有动作; 可配旋臂式操作台 (选配); 可夹轮毂中心孔直径ø 80 - 1200 mm; 卡爪距离地面最小高度315 mm (中心); 可配无线遥控的操作台 (选配)。



卡车轮胎拆装机 S551 XLA | 全自动

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全自动高工作级别卡车轮胎拆装机,适用于卡车及农用车14" - 46"/58"(1)轮毂(最大轮胎直径2300mm/90.5";最大轮胎宽度1100mm/43"),配备了双速液压卡爪,自动控制的工作臂小车及可移动式控制台,能更安全,方便地操作。 为卡车、大客车及农用车轮胎准备,服务于专业卡车轮胎及高工作负荷场所。内胎及真空轮胎均适用 功能特性 H夹紧卡爪工作臂液压控制(上-下); 操作臂小车机构液压驱动 (左-右); 工作臂垂直方向自动控制,水平方向液压小车驱动运行; 双拆装头工具(盘+指头),手动旋转切换; 全液压式卡爪夹紧车轮; 工作臂和夹紧卡爪彼此相对; 所有的机构动作由操作台及脚踏箱远程控制; 操作台上带急停开关,可用来急停所有动作; 可配旋臂式操作台 (选配); 可夹轮毂中心孔直径ø 80 - 1200 mm; 卡爪距离地面最小高度315 mm (中心); 可配无线遥控的操作台 (选配)...



轮胎拆装机 S 554 | 卡车及公交巴士适用

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适用于卡车、公交车的轮胎拆装机(内胎及真空胎均适用),适用轮毂尺寸14" - 26"(最大车轮直径1200mm/47",最大车轮宽度780mm/30")。配备了手动夹紧系统,有面板、中心及环形螺母固定,也配备了传统式双拆装头,内胎及真空胎均适用。 功能特性 夹紧卡爪工作臂液压控制(上-下); 操作臂小车机构液压驱动 (左-右); 工作臂垂直方向手动控制; 双拆装头工具(盘+指头),手动旋转切换; 车轮夹紧通过面板、中心及环形螺母锁紧; 工作臂和夹紧卡爪彼此相对; 所有动作摇杆控制; 油泵电机及卡爪电机均带安全开关及电路断路器...