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Crossage Evo Plus 轮胎拆装机| 中心固定 有/无撬杠调节!

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Crossage EVO Plus是第三代Crossage轮胎拆装机,在这几年里2次获“最负盛名”20大工具奖项(2011及2013). 提高一个在其领域内已经是标杆型的产品从来都不件容易的事,但久良诺通过采用新的专利、独有的QX Plus、 BP1 Plus及向心理念技术,成功的在该型号上赋予了"plus" (这不只是一个新的命名)。QX Plus 是仅有的一个能把免撬杠装置的优势可那些标准的拆装工具的优势结合起来的系统。QX可以通过一个按钮简单快速的转换成一个传统拆装头。基本上来说,你的两个轮胎拆装机合并为一了:免撬杠及传统方式并存! 您能想到的处理特殊轮胎最快、最简单和最省力的方式有哪些:答案都在我们这款机型上...



跑车半自动轮胎拆装机 Maxi | 半自动

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跑车半自动摇臂轮胎拆装机,专为超大型赛车轮胎设计。适用于10" 至 28"车轮轮毂(最大轮胎直径1200mm/47",最大轮胎宽度390mm/15")。 推荐批量大的轮胎店配置。 功能特性 压胎采用双向气缸 ø 200 mm; 加强型机体; 桌面厚度14mm,带可调节卡爪; 标准胎及扁平胎设计的专用安装头; 带伸缩臂的可调节压胎铲; 脚踏控制轮胎充气(选配); 可配辅助臂(选配); 可配真空胎爆充系统 (选配); 更高的机身以满足更宽的轮胎,水平摇臂带直径41mm的操作臂;



轮胎拆装机 S 116 | 半自动

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半自动摇臂轮胎拆装机适用车轮轮毂10" - 24" (最大轮胎直径1100mm/43",最大轮胎宽度330mm/13")。 S116 轮胎拆装机代表了久良诺入门级解决方案,推荐中低批量轮胎店,维修厂或者修理店配置。 精简是此机型最强之处,它融合了稳固和可靠的设计,久良诺经验及经典的通用操作模式。 功能特性 稳健的垂直结构,直径41mm水平摇臂操作臂; 直径200mm压胎双向气缸; 加强的机体; 台面厚度12 mm 专为标准胎及扁平胎 设计的安装头; 脚踏轮胎充气控制(选配); 可配ECO辅助臂 (选配); 可配真空胎 爆充系统 (选配);



轮胎拆装机 S 116 Bike | 半自动

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半自动摇臂式轮胎拆装机,适用于摩托车,小型摩托车及沙滩车轮胎,6"-24" 轮毂(最大轮胎直径1010mm/39",最大轮胎宽度240mm/9.5")。 功能特性 稳健的垂直结构, 摇臂带直径36mm操作臂; 直径200mm双向压胎铲气缸; 加强的机体; 台面厚度12 mm, 专为摩托车车轮设计; 标准胎及扁平胎均适用的鸟头; 鸟头带塑料保护套以保护铝轮毂; 4个摩托车卡爪均有4个可调节位置,适应不同的尺寸: 6”-13”, 10”-17”, 14”-21”, 17”-24”; 两个强劲的锁紧气缸提供相同的夹紧力; 脚踏式轮胎重启系统(选配); 可配辅助臂Eco (选配)...



轮胎超装机 S121 | 超级全自动有/无撬杠可调节平行移动式

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超级全自动中心固定有/无撬杠可调节的轮胎拆装机,适用轮毂尺寸12"-30"(最大车轮直径1200mm/47",最大车轮宽度宽度 406mm/16")。 功能特性 稳固的垂直柱上配备了创新型平行操作式操作臂 (平移概念); 双辅助臂/压胎盘,气动压胎系统; 压胎盘轻健,特意往偏向轮毂中心的方向延伸以更好更快的深入,能立即松动胎圈,此为中心驱动概念 (久良诺专利); 加强的底座,垂直的柱体及平行结构的操作臂使S121机体极其稳固,且提升了刚度,消除了所有的弯曲形变; 通过脚踏及操作台控制; 专利技术的 聪明锁 最简单、最快速度的锁紧方式, 通过锥型圈、轴及聪明锁螺母实现; 配备了有/无撬杠轮胎拆装调节系统, 久良诺专利技术, 将撬杠和免撬杠功能合二为一; 脚踏控制的双速旋转(变频电机); 脚踏控制轮胎快速充气 (标配); 配有BP1 Plus 辅助压胎臂 (标配), 带自动回收归位功能, 久良诺专利技术; 配备120式工具存放箱 (标配); 可配车轮举升架及真空胎爆充系统 (选配)...



轮胎拆装机 S122 | 有/撬杠可调节中心固定双压胎系统

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超级全自动中心固定有/无撬杠调节带双压胎系统的轮胎拆装机,适用轮毂尺寸12" -30"(最大轮胎直径1200mm/47",最大轮胎宽度406mm/16")。 功能特性 稳固的垂直柱上配备了创新型平行操作式操作臂(平行移动概念); 双压胎系统,带气动控制的双臂/压胎盘及压胎盘; 压胎盘轻健,特意往偏向轮毂中心的方向延伸以更好更快的深入,能立即松动胎圈,此为中心驱动概念 (久良诺专利); 加强的底座,垂直的柱体及平行结构的操作臂使S 122 机体极其稳固,且提升了刚度,消除了所有的弯曲形变; 通过脚踏及操作台控制; 专利技术的 聪明锁 最简单、最快速度的锁紧方式, 通过锥型圈、轴及聪明锁螺母实现; 配备了有/无撬杠轮胎拆装调节系统, 久良诺专利技术, 将撬杠和免撬杠功能合二为一; 脚踏控制的双速旋转(变频电机); 配压胎铲记忆轨迹的专利SBS系统,压胎铲角度可调节; 压胎铲自动复位系统,压胎过程中,摆脱压胎铲被卡在轮胎与轮毂之间的尴尬情况; 脚踏控制轮胎快速充气 (标配); 配有BP1 Plus 辅助压胎臂 (标配), 带自动回收归位功能, 久良诺专利技术; 配备120式工具存放箱 (标配); 可配车轮举升架及真空胎爆充系统 (选配)...



摩托车轮胎拆装机 | 全自动

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全自动后仰式轮胎拆装机适用轮毂尺寸6" to 24" (最大轮胎直径1100mm/43",最大轮胎宽度240mm./9,5")。 性能参数 后仰臂,滑动的水平臂上配ø 41 mm的操作臂; 压胎铲配ø 200 mm双向气缸; 加强型机体; 台面厚度12mm,专为摩托车轮设计; 专为标准胎及扁平胎 设计的安装头; 带塑料保护套的安装鸟头可避免对铝制轮毂造成伤害; 四个摩托车轮圈卡爪有4个可调节位置 6"-13", 10"-17",14"-21", 17"-24"; 两个强劲的夹紧气缸提供同等的夹紧压力。脚踏控制快速轮胎充气 (选配) 可配辅助臂Eco (选配);