结果

13"-27"卡车、大客车及道路运输车辆轮胎适用的移动服务式轮胎拆装机，适合最常见的商用车辆，仅适用于真空胎。 功能特性 夹紧卡爪液压驱动(上-下); 卡爪臂小车液压驱动 (左-右); 小车上的操作臂手动后仰及水平运行; 夹紧卡爪旋转液压电机驱动; 车轮夹紧通过全液压驱动的卡爪; 机器从车辆的后门或者边门安装; 夹紧卡爪的操作臂仰升处车辆门外，并在使用完毕后缩回; 所有的动作操作摇杆及脚踏箱控制; 操作台及发电机上的急停按钮可以停柱所有机构动作; 轮毂中心孔夹紧范围 ø 80 - 700 mm; 夹紧卡爪距离地面最低高度:330 mm (根据车厢高度）; 可选配不带发电机及压缩机的配备 (选配) 发电机: 功率10,6 kW; 柴油供应; 电压 230 V 1ph 400 V 3ph; 冷却H₂O; 压缩机: 容量 100 lt; 气流 650 lt/min; 电压 230V 1ph/ 400V 3ph; 也配备了2个送风机插头及软管，包括卷取机mt...

一个基于平行四边形运动铰接的操作臂的新型工作理念。 久良诺新型机械系列的最具创新性性能可以概括为以下几点： 加强型机体 及配有创新性平行四边形操作臂的强健型垂直立柱(平行移动概念)比传统型后仰臂结构能给予更高的稳固性。 久良诺的新机型和传统的后仰臂型号不同，它更高的稳固性无需任何额外的后仰及侧面空间，设备本身的外形尺寸即为它的安装空间尺寸，这都归功于基于平行四边形铰接设计的操作臂带来的平行移动概念。 新的系列包含以下四个型号: SX 120 是基础型号。配备了LP2016新型安装头，此设计可以配合传统的撬杠一起处理标准及扁平胎。专利的SBS系统能让压胎铲记忆压胎轨迹。固定式滚筒压盘能轻松处理重级轮胎、新的气动箱包含了油水分离及润滑器元件。专利的POWER X四汽缸旋转台给予了卡爪双倍（且同等）的夹紧力，进一步提高了可靠性和安全性（轮毂夹紧范围从10“ 至 28”无需任何预设或者调整）。 SX 120 PRO DUO, 致力于顶级的专业人士，增加了120额外的气动辅助机构及专利技术的BP1 Plus 压胎辅助臂，完整的配备了自动归位功能（标配），相对于以上提到的SX120型号来说。120工具箱作为附件也包含在内。 SX 120 PRO DUO LNL 是更加完整的一个型号，它配置了专利技术的有无撬杠自动调节的手动拆装系统，加强了其性能。该系统有无勾胎圈工具都能正常工作，所以你完全可以自行决定处理特殊轮胎时采用的最有效的操作方式。 S 121 中心锁紧的轮胎拆装机，配置了专利技术的聪明锁这个快速锁紧的车轮夹紧系统（世界上最快的锁紧系统！！）及专利创新的有无撬杠可调节装置，变频电机驱动脚踏控制的双速旋转，气动双压胎盘/铲压胎系统，新型空气控制箱及储气罐，BP1 Plus 压胎辅助臂及完整的久良诺专利的的自动归位功能。 汽保展上（19号馆，A66), 我们展出的新型设备不仅有平行四边形系列， 还有大车轮胎拆装机S562( 为移动服务专门设计的），适用于13 "-27" 车轮并为新型的车轮平衡机有预留的位置。