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跑车半自动轮胎拆装机 Maxi | 半自动

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跑车半自动摇臂轮胎拆装机,专为超大型赛车轮胎设计。适用于10" 至 28"车轮轮毂(最大轮胎直径1200mm/47",最大轮胎宽度390mm/15")。 推荐批量大的轮胎店配置。 功能特性 压胎采用双向气缸 ø 200 mm; 加强型机体; 桌面厚度14mm,带可调节卡爪; 标准胎及扁平胎设计的专用安装头; 带伸缩臂的可调节压胎铲; 脚踏控制轮胎充气(选配); 可配辅助臂(选配); 可配真空胎爆充系统 (选配); 更高的机身以满足更宽的轮胎,水平摇臂带直径41mm的操作臂;



轮胎拆装机 S 116 | 半自动

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半自动摇臂轮胎拆装机适用车轮轮毂10" - 24" (最大轮胎直径1100mm/43",最大轮胎宽度330mm/13")。 S116 轮胎拆装机代表了久良诺入门级解决方案,推荐中低批量轮胎店,维修厂或者修理店配置。 精简是此机型最强之处,它融合了稳固和可靠的设计,久良诺经验及经典的通用操作模式。 功能特性 稳健的垂直结构,直径41mm水平摇臂操作臂; 直径200mm压胎双向气缸; 加强的机体; 台面厚度12 mm 专为标准胎及扁平胎 设计的安装头; 脚踏轮胎充气控制(选配); 可配ECO辅助臂 (选配); 可配真空胎 爆充系统 (选配);



轮胎超装机 S121 | 超级全自动有/无撬杠可调节平行移动式

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超级全自动中心固定有/无撬杠可调节的轮胎拆装机,适用轮毂尺寸12"-30"(最大车轮直径1200mm/47",最大车轮宽度宽度 406mm/16")。 功能特性 稳固的垂直柱上配备了创新型平行操作式操作臂 (平移概念); 双辅助臂/压胎盘,气动压胎系统; 压胎盘轻健,特意往偏向轮毂中心的方向延伸以更好更快的深入,能立即松动胎圈,此为中心驱动概念 (久良诺专利); 加强的底座,垂直的柱体及平行结构的操作臂使S121机体极其稳固,且提升了刚度,消除了所有的弯曲形变; 通过脚踏及操作台控制; 专利技术的 聪明锁 最简单、最快速度的锁紧方式, 通过锥型圈、轴及聪明锁螺母实现; 配备了有/无撬杠轮胎拆装调节系统, 久良诺专利技术, 将撬杠和免撬杠功能合二为一; 脚踏控制的双速旋转(变频电机); 脚踏控制轮胎快速充气 (标配); 配有BP1 Plus 辅助压胎臂 (标配), 带自动回收归位功能, 久良诺专利技术; 配备120式工具存放箱 (标配); 可配车轮举升架及真空胎爆充系统 (选配)...



轮胎拆装机 S122 | 有/撬杠可调节中心固定双压胎系统

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超级全自动中心固定有/无撬杠调节带双压胎系统的轮胎拆装机,适用轮毂尺寸12" -30"(最大轮胎直径1200mm/47",最大轮胎宽度406mm/16")。 功能特性 稳固的垂直柱上配备了创新型平行操作式操作臂(平行移动概念); 双压胎系统,带气动控制的双臂/压胎盘及压胎盘; 压胎盘轻健,特意往偏向轮毂中心的方向延伸以更好更快的深入,能立即松动胎圈,此为中心驱动概念 (久良诺专利); 加强的底座,垂直的柱体及平行结构的操作臂使S 122 机体极其稳固,且提升了刚度,消除了所有的弯曲形变; 通过脚踏及操作台控制; 专利技术的 聪明锁 最简单、最快速度的锁紧方式, 通过锥型圈、轴及聪明锁螺母实现; 配备了有/无撬杠轮胎拆装调节系统, 久良诺专利技术, 将撬杠和免撬杠功能合二为一; 脚踏控制的双速旋转(变频电机); 配压胎铲记忆轨迹的专利SBS系统,压胎铲角度可调节; 压胎铲自动复位系统,压胎过程中,摆脱压胎铲被卡在轮胎与轮毂之间的尴尬情况; 脚踏控制轮胎快速充气 (标配); 配有BP1 Plus 辅助压胎臂 (标配), 带自动回收归位功能, 久良诺专利技术; 配备120式工具存放箱 (标配); 可配车轮举升架及真空胎爆充系统 (选配)...



轮胎拆装机 S 226 | 全自动

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自动后仰臂扒胎机适用轮毂尺寸10"-24" (最大轮胎直径110mm/43”,最大轮胎宽度390mm/15"), 推荐维修站或者维修厂配置。 S226 扒胎机给终端用户带来高性价比体验的一款设备,适合维修站及修理厂配置 性能参数 后仰臂,滑动水平臂上配直径41mm操作臂; 压胎铲采用ø 200 mm双向气缸控制; 加强型机体; 台面厚度 12 mm; 专为标准轮胎及扁平胎 设计的安装头; 脚踏控制快速充气(选配); 可配HP2双辅助臂 (选配); 可配真空胎爆充系统(选配);



轮胎拆装机S 226 PRO | 全自动带双辅助臂

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全自动后仰式轮胎拆装机,带双辅助臂,适用轮毂10" - 24"(最大轮胎直径1100mm/43",最大轮胎宽度 390mm/15")。一个双辅助臂结构在拆装轮胎式起到辅助作用。 推荐中低负荷轮胎店、维修站或修理厂配置。 功能特性 后仰臂,滑动水平臂上配直径41mm操作臂; 压胎铲采用ø 200 mm双向气缸控制Bead; 加强型机体; 台面厚度 12 mm; 专为标准轮胎及扁平胎 设计的安装头; T脚踏控制快速充气(选配); 可配HP2双辅助臂(标配); 可配真空胎爆充系统(选配);



轮胎拆装机 S 228 PRO DUO QX | 专业赛车级,超级全自动,有无撬杠可调节,两个辅助臂

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专业赛车级超级全自动无撬杠可调节后仰式轮胎拆装机,适用轮毂尺寸10"-28"(最大轮胎直径1100mm/43",最大轮胎宽度415mm/16")。 S 228 PRO DUO QX 是228系列中功能最全面的型号。它将基础型号上的技术特性两个辅助臂和无撬杠的拆装系统融为一体,由此两种不同的按压方式可以将两个辅助臂的功能效果最大化。 这样的解决方案可以让轮胎两个轮圈的拆装工作更快、更轻松。最后,还有压胎铲的自动复位功能可以摆脱压胎铲被卡在轮毂与轮胎间的尴尬情况。 推荐高负荷轮胎店配置,服务于赛车级、泄气保用胎及UHP超高性能胎。 功能特性 后仰臂,滑动水平臂上配直径41mm操作臂; 压胎铲采用ø 200 mm双向气缸控制; 加强型机体及操作臂; 配备了QX无撬杠轮胎拆装系统 (久良诺专利技术); 台面厚度14 mm,卡爪位置可调节; (久良诺专利技术); 专为标准轮胎及扁平胎 设计的安装鸟头; 脚踏控制的双速旋转; 脚踏控制快速充气(标配); 压胎铲角度可调节; 配备了辅助臂及压胎辅助 (标配); 可配真空胎爆充系统(选配); 压胎铲自动复位系统,久良诺专利技术, 摆脱了压胎铲卡在轮毂与轮胎间的尴尬情况; 拆装头自动升降系统 可使操作臂轻松定位及锁定位置。