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超级全自动轮胎拆装机 S 558 | 卡车, 客车巴士及弄车车轮胎

  • /Chinese/tyrechangers/s558/page.html

适用于12" - 46"/58""(1) 轮毂卡车及重级轮胎的轮胎拆装机(最大轮胎直径2500mm/98",最大车轮宽度1500mm/58"), 配备了两档速度液压夹紧卡爪,卡爪工作臂及拆装头工作臂均自动控制且拆装头自动旋转,可移动的控制台以更安全、更便捷的操作。操作臂及夹紧卡爪工作臂在同一轴线上工作但与其他型号的工作方式不一样,,它总能与各种各样的轮胎保持一样的工作角度来以最佳表现完成轮胎拆装工作。这样的设计能让设备距离里面任何高度都能更安全地完成轮胎拆装(及时离地面只有几厘米) 适用于卡车,大巴及农用车轮胎,为专业卡车轮胎及高负荷工作车间准备。 功能特性 夹紧卡爪工作臂液压控制(上-下 和 左-右); 操作臂小车机构液压驱动(左-右); 操作臂及夹紧机构工作臂都是垂直方向上运动,并始终保持90°夹角位置; 操作臂及夹紧机构左右无极调速运行; 双拆装头工具(盘+指头),液压控制自动旋转切换; 全液压式卡爪夹紧机构; 操作臂垂直方向上液压控制,其水平移动小车机构液压驱动; 所有的机构动作由操作台及脚踏箱远程控制; 操作台上带急停开关,可用来急停所有动作; 可配旋臂式操作台 (选配); 可夹轮毂中心孔直径ø 80 - 1200 mm; 卡爪距离地面最小高度365 mm (中心); 可配无线遥控的操作台(选配)...



压力下的阻力系数(RUSC)

  • /Chinese/rusc.html

久良诺专利发明装置SPIDERFROG,可以测量轮胎拆装机上运用的力的大小



久良诺带来不一样的工作方式!

  • /Chinese/news_article/738/page.html

Par-Move(平行四边形移动)是一个新的工作概念. 它是基于平行四边形铰接的操作臂. 在2017年5月的意大利汽保展展出,其创新之处及人性化的功能立即引起专家及工程师的浓厚兴趣...